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智能傳感器裝配調(diào)試實訓(xùn)臺 > 行業(yè)新聞 >維修電工實訓(xùn)考核設(shè)備
2023年5月13日

智能傳感器裝配調(diào)試實訓(xùn)臺

ABB-3智能傳感器裝配調(diào)試實訓(xùn)臺

 

一、智能傳感器裝配調(diào)試實訓(xùn)臺介紹

智能傳感器裝配調(diào)實訓(xùn)臺用于理論教學(xué)、實訓(xùn)及考核,臺架通過部署毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、激光雷達(dá)、相機(jī)、組合導(dǎo)航實現(xiàn)智能傳感器的原理介紹、結(jié)構(gòu)展示、裝配、故障診斷、數(shù)據(jù)檢測及考核功能。包含毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、激光雷達(dá)、相機(jī)、組合導(dǎo)航,配套軟件以及其他配套模塊等。

二、實訓(xùn)臺配置

1.激光雷達(dá):

1)水平視角:360度;

2)垂直視角不低于30°

3)測距:≥50m

4)測距精度:±10cm

5)測距通道不低于16

6)提供百兆以太網(wǎng)數(shù)據(jù)輸出,包含距離、旋轉(zhuǎn)角度、反射率等信息

7)工作溫度至少滿足:-20℃-85℃

8)工作電壓:9-32V

9)防護(hù)等級:不低于IP67

2.毫米波雷達(dá):

1)水平視角:遠(yuǎn)距±15°/75m、短距±60°/30m;

2)垂直視角不低于±5°;

3)測距:遠(yuǎn)距不低于2m-75m、短距不低于0.6m-30m

4)測距精度不低于:遠(yuǎn)距±1m、短距±0.3m;

5)最大目標(biāo)數(shù):不少于32;

6)探測目標(biāo)類型:遠(yuǎn)離目標(biāo)、靠近目標(biāo)、靜止目標(biāo)、橫穿靜止目標(biāo)、橫穿目標(biāo);

7)物體類型:桿、小汽車、卡車、行人、摩托車、單車、寬的物體;

8)提供CAN/CANFD數(shù)據(jù)輸出,至少包含跟蹤目標(biāo)ID、距離、速度、RCS等信息;

9)工作溫度至少滿足:-40℃-85℃

10)工作電壓:9-16V;

11)防護(hù)等級:不低于IP67

3.超聲波雷達(dá):

1)測距范圍:130mm―5000mm,盲區(qū)13cm;

2)波束角10~60度可調(diào);

3)處理板和探頭工作溫度 -40~85

4)精度: 5mm(近距離) 探測距離的0.5%(遠(yuǎn)距離)

5)工作電源:+12V24V

6)工作電流:<200mA

4.攝像頭:

1)分辨率1920*1080

2)焦距6mm

3)工作溫度-20°C-50°C

4)USB3.0接口

5)探測目標(biāo)類型車輛、行人、交通標(biāo)志、紅綠燈等。

5.組合導(dǎo)航:

1)具有GNSSIMU組合導(dǎo)航定位;

2)GNSS/BD信號良好時位置誤差精度不高于10cm,航向角誤差精度不高于;

3)GNSS信號丟失時,位置偏差10m以內(nèi)維持時間不低于3s

4)數(shù)據(jù)更新頻率不低于100Hz;

5)支持RS-232/485、網(wǎng)口等接口;

6)包含組合導(dǎo)航主機(jī)、2個衛(wèi)星天線及連接線等;

7)工作溫度至少滿足:-30℃-70℃

8)工作電壓:9-32V;

9)防護(hù)等級不低于IP65。

三、設(shè)備功能

1.激光雷達(dá)部分:

1)通過上位機(jī)軟件設(shè)置激光雷達(dá)參數(shù),包括以太網(wǎng)、時間、電機(jī)參數(shù)等;接收激光雷達(dá)數(shù)據(jù)流,可視化顯示點(diǎn)云。

2)可以通過軟件設(shè)置激光雷達(dá)的外部參數(shù)x,y,z的值和俯仰角,航向角,翻滾角的值進(jìn)行標(biāo)定;

3)通過激光雷達(dá)感知算法控件,通過調(diào)節(jié)探測范圍、濾波閥值、分割參數(shù)等參數(shù),改變點(diǎn)云識別狀態(tài)并對障礙物進(jìn)行標(biāo)識,實現(xiàn)對激光雷達(dá)識別算法的理解;可以測出障礙物與試驗臺自身的真實距離。

4)設(shè)置安全區(qū)域,安全區(qū)域內(nèi)障礙物將被標(biāo)志識別。

5)可與算法仿真平臺聯(lián)動,多種數(shù)據(jù)源輸入,可調(diào)用激光雷達(dá)實時數(shù)據(jù),錄制的數(shù)據(jù)包、在仿真實訓(xùn)臺上輸出點(diǎn)云。

2、攝像頭部分:

1)通過軟件進(jìn)行攝像頭的內(nèi)參標(biāo)定,生成標(biāo)定文件;可加載不同的標(biāo)定文件,觀察攝像頭的畸變矯正效果。

2)提供目標(biāo)識別算法和車道線識別算法;通過加載不同識別算法,界面顯示不同的識別功能,進(jìn)行不同項目的功能實訓(xùn)。

3)可與算法仿真平臺聯(lián)動,多種數(shù)據(jù)源輸入,可調(diào)用攝像頭實時數(shù)據(jù)、錄制的數(shù)據(jù)包、視頻圖像、在仿真實訓(xùn)臺上輸出圖像。

3、毫米波部分

1)系統(tǒng)提供人機(jī)友好交流界面,可實時更改雷達(dá)參數(shù)設(shè)置,觀測調(diào)試效果。     

2)可準(zhǔn)確識別靜態(tài)與動態(tài)障礙物,顯示距離、速度、位置等數(shù)據(jù)。     

3)可以設(shè)置毫米波雷在xy上的坐標(biāo)值,實現(xiàn)外部參數(shù)的標(biāo)定,顯示標(biāo)定后的毫米波檢測圖像,修改xy坐標(biāo)后可以看到障礙物相對于坐標(biāo)原點(diǎn)的變化;檢測結(jié)果可通過ROI區(qū)域設(shè)置,實現(xiàn)需求區(qū)域障礙物檢測過濾。

4、超聲波雷達(dá)部分

通過發(fā)送不同指令,超聲波模塊可返回不同探測模式的數(shù)據(jù),可演示不同探測模式下的探測精度和探測范圍。

5、組合慣導(dǎo)部分

1)進(jìn)行組合導(dǎo)航標(biāo)定,包括初始對準(zhǔn)、導(dǎo)航模式配置、坐標(biāo)軸配置、端口輸出數(shù)據(jù)配置等;接收組合導(dǎo)航數(shù)據(jù)信息;可以實時讀取GNSS衛(wèi)星數(shù)據(jù)及慣導(dǎo)姿態(tài)數(shù)據(jù),可對定位誤差設(shè)置、解析定位誤差、校準(zhǔn)定位精度;

2)設(shè)備具備RTK差分定位功能,可進(jìn)行RTK差分定位系統(tǒng)原理教學(xué)實訓(xùn);具備雙RTK天線,進(jìn)行相關(guān)定向?qū)嵱?xùn)。

6、感知融合設(shè)備具備感知融合功能,通過激光雷達(dá)和攝像頭的聯(lián)合標(biāo)定,實現(xiàn)感知融合結(jié)果輸出,并在界面上顯示。

 

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豪沃zz1167前橋拆裝實訓(xùn)臺,豪沃zz1167后橋拆裝實訓(xùn)臺

解放CA1125電控發(fā)動機(jī)實訓(xùn)臺

東風(fēng)CSZ181全車電路綜合實訓(xùn)臺

東風(fēng)CSZ181電控發(fā)動機(jī)實訓(xùn)臺

東風(fēng)CSZ181變速箱實訓(xùn)臺

豪濼ZZ2197M3657A全車電路綜合實訓(xùn)臺

WP10.375發(fā)動機(jī)實訓(xùn)臺

BJ80汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)實訓(xùn)設(shè)備

BJ80汽車底盤實訓(xùn)設(shè)備

SX2190全車電器教學(xué)板

陜汽sx2150k全車電器教學(xué)板

解放CA1125J全車電器教學(xué)板

BJ80傳感器、執(zhí)行器綜合實驗臺

BJ80電控燃油噴射系統(tǒng)實驗臺

北京BJ80發(fā)動機(jī)拆裝臺

BJ80發(fā)動機(jī)實訓(xùn)臺

BJ80全車電器實訓(xùn)臺

北汽BJ80液壓制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺

BJ80汽車電控燃油噴射示教板

BJ80自動變速器總成解剖模型

北奔1926汽車手動變速器系統(tǒng)訓(xùn)練平臺

北奔1926汽車氣壓制動系統(tǒng)訓(xùn)練平臺

北奔1926汽車全車電器系統(tǒng)訓(xùn)練平臺

北奔1926汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)訓(xùn)練平臺

東風(fēng)天錦汽車手動變速器系統(tǒng)訓(xùn)練平臺

東風(fēng)天錦汽車全車電器系統(tǒng)訓(xùn)練平臺

東風(fēng)天錦汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)訓(xùn)練平臺

汽車燃料供給系示教板

汽車?yán)鋮s系示教板

汽車潤滑系示教板

汽車制動系示教板   

全車電路綜合示教板   

汽車起動系統(tǒng)示教板   

東風(fēng)EQ1118G后橋總成構(gòu)造模型   

東風(fēng)EQ1118G前橋構(gòu)造模型   

東風(fēng)EQ1118G變速箱構(gòu)造模型   

東風(fēng)EQ1118G傳動軸構(gòu)造模型   

東風(fēng)EQ1118G柴油發(fā)動機(jī)故障診斷與排除實訓(xùn)臺   

東風(fēng)EQ1118G發(fā)動機(jī)拆裝實訓(xùn)臺   

東風(fēng)EQ1118G發(fā)動機(jī)解剖模型

部隊汽車實訓(xùn)設(shè)備

立體車庫實訓(xùn)模型

交通燈控制教學(xué)模型

汽車基礎(chǔ)電路實驗箱

汽車電子電路實驗箱

新能源汽車電工電力電子實訓(xùn)裝置

電動汽車充電樁系統(tǒng)實訓(xùn)臺

高壓安全實訓(xùn)臺

交流充電樁原理實訓(xùn)臺

純電動整車檢測實訓(xùn)系統(tǒng)

新能源汽車電工電子實訓(xùn)臺

新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)

ABS/ASR/ESP制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺

電機(jī)解剖教學(xué)平臺

電池解剖教學(xué)平臺

純電動汽車電控系統(tǒng)教學(xué)平臺

PEM水電解實驗器

燃料電池動力系統(tǒng)教學(xué)平臺

柴油機(jī)拆裝實訓(xùn)設(shè)備

新能源高壓器件展示箱

高壓安全原理教學(xué)實驗箱

農(nóng)機(jī)拆裝實訓(xùn)設(shè)備

電動車PTC結(jié)構(gòu)解剖實訓(xùn)臺

電動車壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)解剖實訓(xùn)臺

新能源汽車電動真空助力制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺

純電動汽車車身電器實訓(xùn)臺

比亞迪秦電動轉(zhuǎn)向助力EPS實訓(xùn)臺

新能源電動車高壓電控總成驅(qū)動電機(jī)變速箱實訓(xùn)臺

純電動汽車動力電池與管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺

新能源汽車ABS/EBD/BAS糸統(tǒng)實訓(xùn)臺(比亞迪)

新能源電動車高壓電控總成驅(qū)動電機(jī)變速箱實訓(xùn)臺

新能源車載充電機(jī)解剖實訓(xùn)臺

新能源比亞迪車載網(wǎng)絡(luò)實訓(xùn)臺

交流充電樁模擬實訓(xùn)裝置

純電動汽車空調(diào)實訓(xùn)臺

汽車電子電工實訓(xùn)考核設(shè)備

全順全車電器實訓(xùn)臺

歐曼全車電器實訓(xùn)臺

東風(fēng)EQ1118G汽車全車電器實訓(xùn)裝置

東風(fēng)天錦發(fā)動機(jī)動態(tài)實訓(xùn)平臺(東風(fēng)天錦EQ4H)

東風(fēng)天錦發(fā)動機(jī)解剖實訓(xùn)臺架

東風(fēng)天錦EQ1120GA2底盤實訓(xùn)臺

東風(fēng)天錦全車電器實訓(xùn)臺

東風(fēng)2050全車電器實訓(xùn)臺

陜汽2190N燃油噴射系統(tǒng)實物演示裝置

SX2190全車電路綜合實訓(xùn)臺

SX2150汽車底盤實訓(xùn)臺

陜汽2190N全車電器實訓(xùn)臺

陜汽2190N離合器工作原理實訓(xùn)臺

陜汽2190N全車氣路工作原理圖

車輛繼電器系統(tǒng)訓(xùn)練臺

發(fā)動機(jī)電子燃油噴射系統(tǒng)

手動變速器解剖運(yùn)行臺(解放CA1122)

汽車空調(diào)系統(tǒng)實驗臺

新能源汽車實訓(xùn)設(shè)備、汽車發(fā)動機(jī)實訓(xùn)臺

汽車實物解剖模型

汽車底盤實訓(xùn)裝置

SX2190分動器總成解剖模型

陜汽2150、250和黃河252技術(shù)資料

勇士2020汽車實訓(xùn)實驗臺

EQ2102汽車發(fā)動機(jī)及底盤模型

歐曼BJ1161型8噸運(yùn)輸車發(fā)動機(jī)模型

歐曼BJ1161型8噸運(yùn)輸車變速箱模型

歐曼BJ1161型8噸運(yùn)輸車前橋總成模型

歐曼BJ1161型8噸運(yùn)輸車制動模型

歐曼BJ1161型8噸運(yùn)輸車后橋總成模型

勇士發(fā)動機(jī)總成模型

勇士變速箱總成模型

勇士懸掛系統(tǒng)模型

勇士后橋總成模型

勇士底盤模型

勇士油路系統(tǒng)

濰柴WD615發(fā)動機(jī)解剖模型

康明斯6BT發(fā)發(fā)動機(jī)解剖模型

CA1121手動變速器解剖模型

差速器解剖模型(輕卡)

離合器解剖模型(大眾STN3000)

分動器總成解剖模型(三菱)

盤式制動器解(捷達(dá))

鼓式制動器解剖模型(捷達(dá))

循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器解剖模型(輕卡)

渦輪渦桿式轉(zhuǎn)向器解剖模型(輕卡)

后橋解剖模型(CA1121)

噴油器解剖模型(捷達(dá))

高壓油泵解剖模型(490 )

水泵解剖模型(捷達(dá))

機(jī)油泵解剖模型(捷達(dá))

渦輪增壓器剖模型(大眾B5)

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