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2021年8月14日

新能源EV電池系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源EV電池系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

 

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

選用純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池包總成和管理系統(tǒng)真實(shí)材料制作的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架,可完成動(dòng)力電池包總成和管理系統(tǒng)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,臺(tái)架也可以給其他系統(tǒng)提供動(dòng)力電源。適合于各類(lèi)院校對(duì)鋰動(dòng)力電池包及管理系統(tǒng)(BMS)等理論和維修實(shí)訓(xùn)的拆裝與維護(hù)、結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、系統(tǒng)操作、功能動(dòng)態(tài)演示、故障檢測(cè)與診斷教學(xué)需要。

二、功能特點(diǎn)

1.各器件安裝在平臺(tái)上,電氣連接方式與實(shí)車(chē)相同,真實(shí)展示動(dòng)力電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。

2.設(shè)備給驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)等設(shè)備提供高壓動(dòng)力電源,配套原車(chē)連接電纜線(xiàn),與原車(chē)連接方式相同。通過(guò)給驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)等設(shè)備提供高壓動(dòng)力電源,展示高壓動(dòng)力電池放電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、動(dòng)態(tài)演示放電系統(tǒng)工作過(guò)程。

3.安裝有真實(shí)可運(yùn)行的原車(chē)車(chē)載充電系統(tǒng)(帶車(chē)載充電機(jī)、國(guó)標(biāo)充電接口與充電槍),展示車(chē)載充電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、動(dòng)態(tài)演示充電系統(tǒng)工作過(guò)程。

4.高壓配電箱與動(dòng)力電池包上蓋半透明改裝,展示內(nèi)部控制器件結(jié)構(gòu)。

5.面板采用4mm厚鋁塑板,立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)圖板;學(xué)員可直觀(guān)對(duì)照?qǐng)D板和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析系統(tǒng)的工作原理。

6.面板上安裝有檢測(cè)端子、可直接在面板上檢測(cè)系統(tǒng)電路元件的電信號(hào),如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。

7.安裝有診斷座接口,可連接專(zhuān)用或通用型汽車(chē)解碼器,對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。

8.安裝故障模擬系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除,可設(shè)置常見(jiàn)故障的設(shè)置及考核故障點(diǎn)15個(gè)。

9.設(shè)備框架采用40mm×40mm40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺(tái)面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個(gè)帶自鎖裝置萬(wàn)向腳輪,便于移動(dòng)。

10.配套實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))指導(dǎo)書(shū)等教學(xué)資料,包含工作原理、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)說(shuō)明。

11.安裝安全保護(hù)裝置:急停開(kāi)關(guān)、機(jī)械式電源總開(kāi)關(guān)、維修開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)保護(hù)罩、高壓安全防護(hù)裝置與警告提示。

三、技術(shù)規(guī)格

1. 外形尺寸(mm):平臺(tái)1850*1300*1400(長(zhǎng)**高),檢測(cè)臺(tái)1500×700×1700(長(zhǎng)××)

2.面板外形尺寸(mm):1448×940mm(長(zhǎng)*寬)

3.移動(dòng)腳輪:100*60mm

4.工作溫度:-40℃+50℃

5. 高壓動(dòng)力母線(xiàn)電源:336V

6. 低壓控制工作電源:DC12V

7. 動(dòng)力電池及BMS電池管理系統(tǒng):25.6kWh

四、實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))項(xiàng)目

1.動(dòng)力電池包(BMS)控制原理認(rèn)知。

2.動(dòng)力電池包(BMS)主要零部件功能認(rèn)知。

3.動(dòng)力電池包(BMS)各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系,掌握電流,電壓,電池壓差,電池溫度等參數(shù)變化規(guī)律認(rèn)知。

4.BMS如何采集動(dòng)力電池組壓差,并控制充電和放電過(guò)程實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。

5.BMS如何采集動(dòng)力電池組溫差,并控制充電和放電過(guò)程實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。

6.新能源高壓系統(tǒng)操作安全注意事項(xiàng),高壓連接器插拔方法實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。

7.動(dòng)力電池包(BMS)故障分析與診斷。

8.動(dòng)力電池包(BMS)拆裝與維護(hù)實(shí)訓(xùn)。

9.動(dòng)力電池(BMS)管理系統(tǒng)CAN總線(xiàn)測(cè)試與控制實(shí)訓(xùn)。

10.維修開(kāi)關(guān)認(rèn)知。

11.動(dòng)力電池充電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理功能檢測(cè)、操作使用。

12.漏電傳感器、大電流繼電器實(shí)訓(xùn)。

五、基本配置

(北汽EV160純電動(dòng)汽車(chē)) 鋰動(dòng)力電池組、電池管理系統(tǒng)BMS、維修開(kāi)關(guān)、輔助蓄電池(12V45AH)、高壓配電箱、漏電傳感器、車(chē)載充電機(jī)、國(guó)標(biāo)充電插座與充電槍、直流接觸器(包含充電繼電器、總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器)、急停開(kāi)關(guān)與電源總開(kāi)關(guān)、一體化全鋁合金型材搭建的移動(dòng)臺(tái)架(1500×700×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置,帶安裝檢測(cè)端子的原理面板1448×940mm)、故障考核系統(tǒng)、設(shè)備操作說(shuō)明書(shū)。

 

新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)(教學(xué)研究型)   

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驅(qū)動(dòng)電機(jī)解剖拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

車(chē)載充電機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

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純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)與變速器解剖運(yùn)行演示臺(tái)   

電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

電池原理實(shí)驗(yàn)臺(tái)   

電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)教學(xué)臺(tái)(2016款豐田雷凌混動(dòng))   

驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架(2016款豐田雷凌混動(dòng))   

電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架   

動(dòng)力電池檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架(2016款比亞迪E6)   

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汽車(chē)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)示教板   

汽車(chē)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)   

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汽修專(zhuān)業(yè)、是培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車(chē)行業(yè)發(fā)展

部隊(duì)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)、汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)(軍車(chē)方向)

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現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

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ABS/ASR/ESP制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

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