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SBC-XNYZD純電動(dòng)汽車教學(xué)診斷系統(tǒng)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
采用純電動(dòng)汽車原車插接器實(shí)物制作，無損原車部件與線束，包括電機(jī)控制MCU、電池電控BMS、VCU控制、車載充電系統(tǒng)插接器及專用線束，通過專用線束與車輛連接，可直接在檢測(cè)臺(tái)面板上檢測(cè)系統(tǒng)電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等,可完成電動(dòng)汽車整車控制及驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)（電機(jī)控制MCU、電池電控BMS、VCU控制、車載充電系統(tǒng)）相關(guān)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。適合于 "新能源汽車檢測(cè)與維修"整車的實(shí)訓(xùn)教學(xué)。
二、功能特點(diǎn)
1.通過專用線束與車輛連接(訂制連接線束,無損原車部件與線束)，斷開專用線束后車輛功能完整。新能源整車檢測(cè)與診斷實(shí)訓(xùn)臺(tái)與新能源整車聯(lián)動(dòng)使用(汽車需要另外配套)。
2.車輛結(jié)構(gòu)完整，各控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器齊全，可正常運(yùn)行。
3.可通過原車儀表顯示整車動(dòng)、靜態(tài)信號(hào)參數(shù)。
4.配備 新能源汽車電機(jī)控制MCU、電池電控BMS、VCU控制、車載充電系統(tǒng)原理教學(xué)板。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用帶檢測(cè)端子的原理面板：面板打印有永不褪色的彩色控制單元和執(zhí)行器、傳感器端子圖；并安裝傳感器與執(zhí)行器的檢測(cè)端子。
6.可以實(shí)現(xiàn)多名學(xué)員同時(shí)進(jìn)行車輛高技術(shù)的維修診斷實(shí)訓(xùn)。
7.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建（帶鋼制抽屜3只，雙開門儲(chǔ)物柜），耐油耐腐蝕并易于清潔，帶自鎖腳輪裝置，底座上配有40cm的桌面，臺(tái)面裝配32mm厚彩色高密度復(fù)合板，方便放置資料、輕型檢測(cè)儀器等。
8.安裝故障模擬系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除，可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點(diǎn)24個(gè)。
9.配套實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書等教學(xué)資料，完整講述工作原理，實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)。
三、技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸（mm）：1500×700×1700mm(長×寬×高)
2.面板外形尺寸（mm）：1488×948mm（長*寬）
3.移動(dòng)腳輪：100*60mm
4.工作溫度：-40℃～+50℃
四、實(shí)訓(xùn)（實(shí)驗(yàn)）項(xiàng)目
1.實(shí)現(xiàn)新能源汽車電機(jī)控制MCU、電池電控BMS、VCU控制、車載充電系統(tǒng)各項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)
2.各控制器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理；
3.各控制器的檢測(cè)；
4.新能源汽車故障碼的讀取方法；
5.分析新能源汽車故障現(xiàn)象，掌握新能源汽車故障排除方法。
6.新能源汽車維修與保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)。
7.新能源汽車大賽培訓(xùn)實(shí)訓(xùn)。
五、基本配置
1. 故障設(shè)置控制器1套；
2. 新能源整車在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)1套；
3. 考核系統(tǒng) 1套；
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電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)教學(xué)臺(tái)（2016款豐田雷凌混動(dòng)) |
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驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架（2016款豐田雷凌混動(dòng)） |
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東風(fēng)天錦發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)（東風(fēng)天錦EQ4H） |
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新能源汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
